четверг, 20 октября 2011 г.

Бюджет в классе World Formula



Машина, на которой я дважды стал чемпионом класса мне обошлась в 2800 евро. 1300- новый мотор, подмоторка и глушитель и 1500- практически новое шасси MSKart. По нынешним временам это около 115 000 рублей. В настоящее время этот карт можно не парясь отдать за 45 тыр, можно и за 60, но думаю придется поискать покупателя; впрочем один мой знакомый никогда не продавал машину дешевле, чем покупал- здесь талант нужен. Остановлюсь на 40 и амортизация будет 70 тыр. Весомо? Можно учесть, что машина прошла 4 этапа в прошлом году, 8 этапов и длинную гонку в этом. За это время 12 подиумов, из них 10 выигранных гонок. Отвлекся. Поделив 70 на 13 получим амортизацию на одном этапе- 5 385 рублей. Следовательно в этом году я потратил на сам картинг около 43 тыр.

Стартовые- 3500*8=28000; три раза арендовал датчик- 4*500=2000; итого 30 000 рублей.

Резина- за сезон 2 комплекта сликов и 1 комплект дождевой резины. Обошлось все это в 23 000 рублей. На тренировки я не выезжал в этом классе, поэтому сэкономил. Для тренировок можно либо накинуть один комплект за 7600, либо после ротаксовых соревнований походить по картодрому и собрать юзаную ими резину. У ротакса она уже не едет, а в WF на ней можно иной раз и в боевые заезды выезжать. Добавим сюда диски для дождя (хотя у меня их хватает и я не покупал, но все-же) - около 6000 и получим сумму в 29 тыр.

Масло я менял к каждому этапу, при этом лил недешевый XENUM. Признаюсь, его я тоже не покупал, но для общей оценки- Xenum WRX 7.5W40 4 литра по 1000 рублей- 4000 рублей.

Смазка цепи- 600 рублей, универсальный очиститель- 500 рублей, универсальная смазка- 500 рублей, WD40- 100 рублей, свеча- 300 рублей, пластиковые хомуты- 300 рублей. Итого 2500 рублей.

Стоит еще задуматься о хранении и доставке картинга на картодром. У меня эта задача решается в виде наклейки на боковом отбойнике, но есть проверенный способ, который обойдется в 3000 рублей в месяц. Сезон длится 5 месяцев, значит может потребоваться 15 000 рублей.

Теперь итого мои затраты на сезон: 98 500 рублей. Это 12 312,5 рублей за этап. Если учесть все требуемые затраты этого сезона, то получится 131 100 рублей. Приблизительно такую же сумму я потратил на три этапа Изика в 2009 году.

{jcomments on}

среда, 19 октября 2011 г.

Завершение сезона

16 октября на картодроме Лидер прошла часовая гонка закрытия серии World Formula. Соревнование выиграла команда "Versiya" в составе Виталий Зеленин- Алексей Федоров, преодолевшая за час 68 кругов.

Федоров и Зеленин

Еще один пилот команды- Виктор Орел, в этот же день выиграл на картодроме Маяк традиционное картинговое соревнование "Золотая Осень" в классе Rotax Max.